HMA−9500mkU. 31台目 修理記録
平成19年4月29日到着    5月6日完成
注意 このAMPはアースラインが浮いています。
    AMPのシャーシにSPの線(アース側)やプリAMPのアースもも接続してはいけません。
    RL−SPのアース線も接続(共通)してもいけません、+−の撚りのあるのも使用出来ません。
    又、DC(directconnection)入力が可能ですが、絶対に使用しないこと=ここ参照
A. 修理前の状況
  • 3年前に、日立サービスにてオーバーホール修理しました。
    左から「ボスッ」とノイズが出ます。

B. 原因
  • ヒューズ抵抗焼損、モジュール焼損。
    前段TR(トランジスター)焼損。
    ヒューズ焼損。

C. 修理状況
  • SP接続リレー交換。
    初段FET(電解トランジスター)交換。
    RLバイアス/バランスVR交換。
    モジュール修理。
    電解コンデンサー交換(オーディオコンデンサー使用)
    WBT RCA端子に交換。
    電源ケーブル修理。
    全ヒューズ入り抵抗交換。
D. 使用部品
  • SP接続リレー交換                       2個。
    初段FET                             2個。
    バイアス/バランス半固定VR                6個。
    ヒューズ入り抵抗                        30個。
    モジュール修理                         2個。
    電解コンデンサー                        31個。
    WBT RCA端子 WBT−0201              1組(定価で工賃込み)
    フイルムコンデンサー                     4個。

E. 調整・測定

F. 修理費  120,000円

S. HITACHI Lo−D HMA−9500mkU の仕様(マニアルより)

A. 修理前の状況
A1. 点検中 下から見る
A2A. 点検中 電源基盤 足(インシュレター)の部分に凹みあり
A3A. 点検中 Rドライブ基板。 一部の電解コンデンサーとフューズ抵抗の一部が交換されている
A3B. 点検中 Lドライブ基板。
             一部の電解コンデンサーとフューズ抵抗の一部が交換されている。 RLで異なる部分あり。
A3C. 点検中 電源基盤、電解コンデンサーの頭が少し膨れている
A4A. 点検中 交換された長く・太い電源ケーブル。 こんなに長いと効果は?  こちら参照
A4B. 点検中 交換された太い電源ケーブルの半田
A4C. 点検中 交換された太い電源ケーブルの半田裏、てんこ盛り!、2ヶ所のジョイントは細い錫メッキ線!
A4D. 点検中 交換された太い電源ケーブルのシャーシ(ケース)貫通部分
A4E. 点検中 交換された太い電源ケーブルのプラグ1
A4F. 点検中 交換された太い電源ケーブルのプラグ2
A4G. 点検中 交換された太い電源ケーブルのプラグ、心線が全部挿入されていない
A4H. 点検中 交換された太い電源ケーブル、心線を見る、奥まで全部挿入されていない!
C. 修理状況
C1A. 修理前 R側ドライブ基板
C1B. 修理後 R側ドライブ基板 初段FET、バランス・バイアス調整用半固定VR3個、SP接続リレー交換
                      フューズ入り抵抗全部、電解コンデンサー11個交換
C1C. 修理前 R側ドライブ基板裏
C1C1. 修理中 R側ドライブ基板裏 交換する電解コンデンサーの足のピッチが異なるので穴あけする
C2C2. 修理中 R側ドライブ基板裏。 電線をどかさずに半田補正をしたので、電線の絶縁ビニールが熱で損傷した。
C2C3. 修理中 R側ドライブ基板裏。 絶縁のビニールの損傷(紙一重で助かる)
C1D. 修理(半田補正)後 R側ドライブ基板裏。 半田を全部やり直す、 普通はこれで完成
C1E. 修理中 R側ドライブ基板裏 余分なフラックスを取る
C1F. 完成R側ドライブ基板裏  洗浄後
C2A. 修理前 L側ドライブ基板
C2B. 修理後 L側ドライブ基板 初段FET、バランス/バイアス調整用半固定VR3個、SP接続リレー交換
                     フューズ入り抵抗全部、電解コンデンサー11個交換
C2C. 修理前 L側ドライブ基板裏
C2C1. 修理中 L側ドライブ基板裏。 汚い半田付け
C2C2. 修理中 L側ドライブ基板裏。 交換する電解コンデンサーの足のピッチが異なるので穴あけする
C2D. 修理(半田補正)後 L側ドライブ基板裏。 半田を全部やり直す、 普通はこれで完成
C2E. 修理中 L側ドライブ基板裏 余分なフラックスを取る
C2F. 完成L側ドライブ基板裏  洗浄後防湿材を塗る
C3A. 修理前 電源基盤
C3B. 修理後 電源基盤 フューズ入り抵抗全部、電解コンデンサー9個交換、輪ゴムは接着材が固まるまで使用
C3C. 修理前 電源基盤裏
C3C1. 修理中 電源基盤裏、交換する電解コンデンサーの足のピッチが異なるので穴あけする
C3D. 修理(半田補正)後 電源基盤裏 半田を全部やり直す
C3E. 修理中 電源基盤裏 余分なフラックスを取る
C3F. 完成電源基盤裏  洗浄後防湿材を塗る
C3G. 修理中 絶縁シート
C4A. 修理前 SP端子
C5A. 修理前 RCA端子
C5B. 修理後 RCA端子 
C5C. 修理前 RCA端子基板
C5D. 修理前 RCA端子基板裏
C5E. 修理(半田補正)後 RCA端子基板裏  半田を全部やり直す
                   フイルムコンデンサー2個交換、2個増設
C5F. 完成RCA端子基板裏 洗浄後防湿材を塗る
C6A. 修理前 R側終段FET(電界トランジスター)
C6B. 修理後 R側終段FET
C6C. 修理前 L側終段FET(電界トランジスター)
C6D. 修理後 L側終段FET
C7A. 修理前 RLモジュール
C7B. 修理後 RLモジュール。 交換TR(トランジスター)はマジックを塗って有ります
C8A. 修理前 R側ドライブ基板へのラッピング線
C8B. 修理後 R側ドライブ基板へのラッピング線。 半田をしみ込ませる。
C8C. 修理前 L側ドライブ基板へのラッピング線
C8D. 修理後 L側ドライブ基板へのラッピング線。 半田をしみ込ませる。
C8E. 修理前 R側ドライブ基板−電源基板へのラッピング線
C8F. 修理後 R側ドライブ基板−電源基板へのラッピング線。 半田をしみ込ませる。
C8G. 修理前 L側ドライブ基板−電源基板
C8H. 修理後 L側ドライブ基板−電源基板へのラッピング線。 半田をしみ込ませる。
C9A. 修理前 太い電源ケーブル、心線が奥まで全部挿入されていない
C9B. 修理後 太い電源ケーブル、電線を詰めたい所ですが、ユーザーの事情で出来ない為、気長に治す
C9C. 修理前 太い電源ケーブル、プラグに、心線が全部挿入されていない
C9D. 修理後 太い電源ケーブル、プラグに、心線を全部挿入する。
C9E. 修理前 太い電源ケーブル、プラグに、心線が全部挿入されていない(拡大)
C9F. 修理後 太い電源ケーブル、プラグに、心線を全部挿入する。(拡大)
C9G. 修理前 太い電源ケーブル、プラグへの接続、線が見えている。
C9H. 修理後 太い電源ケーブル、プラグへの接続。
C9I. 修理前 太い電源ケーブル、プラグへの接続、線が見えている。その2
C9J. 修理後 太い電源ケーブル、プラグへの接続。その2
C9K. 修理前 太い電源ケーブル、シャーシ(ケース)貫通部分
C9L. 修理前 太い電源ケーブル、シャーシ(ケース)貫通部分、弱い部分に力が加わる。
C9M. 修理後 太い電源ケーブル、シャーシ(ケース)貫通部分。
C9N. 修理前 太い電源ケーブルの半田、せっかく太いのに交換したのに、2ヶ所のジョイントは細い錫メッキ線!
C9O. 修理前 電源ケーブルの線を取ると、前の線が外していなかった、よって上の様にてんこ盛り!
C9P. 修理後 太い電源ケーブルの半田。 これがお金を貰う仕事です。
C9Q. 修理前 太い電源ケーブルの処理
C9R. 修理後 太い電源ケーブルの処理、熱収縮チューブを被せる
CAA. 交換した部品
CAB. 交換した電解コンデンサー。 底のビニールが剥けた物。(剥けていない2個は比較の為)
CAC. 交換したSP接続リレー。 粗いヤスリで磨いたらしく、キズが見える、これでは接触面積が激減です。
CAD. 交換したSP接続リレー。 接点を拡大1。
CAE. 交換したSP接続リレー。 接点を拡大2。
CBA. 修理前 下から見る
CBB. 修理後 下から見る
E. 調整・測定
E1. 出力/歪み率測定・調整
    <見方>
   下段左端 オーディオ発振器より400HZ・1KHZの信号を出し(歪み率=約0.003%)これをAMPに入力し、出力を測定
   下段中左 オシロ=入力波形(オーディオ発振器のTTLレベル)   下段中右上=周波数計
   上段左端 電圧計=L側出力電圧測定、黒針のみ使用
   上段中左 歪み率計=出力の歪み率測定 左メータ=L出力、右メータ=R出力
   上段中右 電圧計=R側出力電圧測定、赤針のみ使用
   上段右端 オシロ=出力波形 上=R出力、下=L出力(実際にはRL電圧計の出力「Max=1V」を観測)
   下段中右上 デジタル電圧計=出力電圧測定RLは切り替えて測定
E2A. R側SP出力電圧31V=128W出力 0.02%歪み 1000HZ
E2B. R側SP出力電圧31V=128W出力 0.02%歪み 400HZ
E2C. L側SP出力電圧31V=128W出力 0.02%歪み 1000HZ
E2D. L側SP出力電圧31V=128W出力 0.02%歪み 400HZ
                       9500mku2b
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